• شماره های تماس: 987138205090+ , 987138206090+, 989354080024+ , 989174080024+
  • m.khakrangin64@gmail.com

امداد خودرو شیراز ایرانمهر، با کیفیت ترین خدمات

[/vc_row]
[/vc_row]

امداد خودرو شیراز ایرانمهر - در باره ما

Awesome Image

امداد خودرو شیراز ایرانمهر

امداد خودرو ایرانمهر

امداد خودرو شیراز ایرانمهر یکی از بهترین و پرسابقه ترین واحدهای امداد خودرو در شیراز و استان فارس میباشد ما در راستای خدمت رسانی هرچه بیشتر به هموطنان گرامی در ضمینه مسائل و مشکلات خودرو ها کارشناسان خود را موظف کرده ایم که بطور مداوم علم روز خودرو و خدمات امداد خودرو را مورد مطالعه و بررسی هرچه بیشتر قرار دهند.

امداد خودرو شیراز ایرانمهر:

مدیریت امدادخودرو شیراز ایرانمهر در نظر دارد از طریق سامانه ارتباط با مشتریان انتقادات و نظرات شما مشتریان گرامی را در جهت سرویس دهی بهتر و امداد رسانی بموقع و تخصصی در زمینه خودرو های سبک و سنگین را مورد بررسی و توجه ویژه قرار دهد. از ما انتقاد کنید،انتقاد شما موجب پیشرفت این مجموعه امداد خودرو می باشد.

Customer SignatureCustomer Signature

مکانیک سیار و خودروبر شیراز

با ما در تماس باشید

09174080024

موبایل: 09354080024

ایمیل: iranmehr@shirazemdad.ir

امداد خودرو شیراز ایرانمهر،معتبرترین کارشناسان با کیفیت ترین خدمات

امداد خودرو شیراز ایرانمهر ( ۰۹۱۷۴۰۸۰۰۲۴ ):

حمل اتومبیل به تمام نقاط کشور

با بیمه و بارنامه رسمی، در امداد خودرو شیراز ایرانمهر
اعزام مکانیک سیار در محل با لوازم یدکی دیاگ بصورت شبانه روزی،مکانیک سیار ایرانمهر بهترین و حرفه ای ترین تیم مکانیک سیار شیراز در اختیار امداد خودرو شیراز ایرانمهر می باشد
مجهز به مجتمع تعمیرگاهی ، صافکاری ، نقاشی ، مکانیکی ، تنظیم موتور ، کلیدساز و تراشکار با کادری متخصص ،مجرب و متعهد

ادامه مطلب 989174080024+

اینستاگرام امداد خودرو شیراز ایرانمهر

شفافیت ۱۰۰%

امداد خودرو شیراز ایرانمهر ( ۰۹۱۷۴۰۸۰۰۲۴ ) تضمین میکند که شما مشتری محترم را در جریان کوچکترین نکات مربوط به تعمیر خودروی شما قرار دهد    

ادامه مطلب ...

استفاده از لوازم یدکی اصلی

امداد خودرو شیراز ایرانمهر ( ۰۹۱۷۴۰۸۰۰۲۴ ) در جهت بهینه سازی کیفیت سرویس های خودرو شما مشتری گرامی،خود را ملزم به استفاده از لوازم یدکی اصلی خودرو می داند.

ادامه مطلب ...

اعتماد مشتری ، افتخار گروه ما

امداد خودرو شیراز ایرانمهر( ۹۸۹۱۷۴۰۸۰۰۲۴+ )،خود را موظف میداند با دادن سرویس های تخصصی با بهترین کیفیت و بیشترین سرعت اعتماد هرچه بیشتر مشتریان خود را جلب نماید

ادامه مطلب ...

امداد خودرو شیراز ایرانمهر، بهترین سرویس ها

Awesome Image

مشکلات خودرو ها

دور موتور یکنواخت نیست و روان کار نمی‏ کند! مشکل از کجاست؟انژکتورها به شستشو نیاز دارند.سیستم جرقه ‏‌زنی معیوب است و به تنظیم مجدد نیاز دارد.  

ادامه مطلب ...

مشکلات خودرو ها

Awesome Image

سرویس های دوره ای

۱۴ مورد اساسی که در سرویس دوره ای خودرو باید در نظر گرفت:روغن موتور،فیلتر روغن موتور،روغن گیربگس،روغن ترمز،روغن هیدرولیک فرمان،فیلتر هوا،فیلتر تهویه کابین،فیلتر بنزینمایع خنک کننده،شمع موتور خودرو،تسمه درایو،سطح مایع شیشه شور،تیغه برف پاک کن،فشار و ساییدگی تایرها،جابه جایی تایرها

ادامه مطلب ...

سرویس های دوره ای

Awesome Image

امداد خودرو شیراز ایرانمهر

پیشگیری بهتر از درمان است قطعا بررسی منظم تسمه تایم برای اطمینان از سالم بودنش لازم است و باید مطمئن شد که بدون نیاز به تعویض، قادر به ادامه کار است. تعویض تسمه تایم بهتر از تعمیر آن است.

ادامه مطلب ...

امداد خودرو شیراز ایرانمهر

امداد خودرو شیراز

امداد خودرو شیراز ایرانمهر شایعترین ایرادات جلوبندی: کشیدن خودرو به یک سمت :یکی دیگر از مشکلاتی که در سیستم فرمان خودرو دیده می‌شود، انحراف خودرو به یک سمت در مسیر مستقیم است. وقتی در حال حرکت در مسیر مستقیم هستید، اگر فرمان را برای چند لحظه رها کنید، خودرو تمایل دارد از مسیر مستقیم خارج شود و اصطلاحاً گفته می‌شود فرمان به سمتی می‌کشد.اتصالات فرمان و تنظیم زوایای چرخ می‌تواند باعث بروز این مشکل شود. پس آنها را نیز کنترل کنید. ‌✅دیسک چرخ: اما گاهی لرزش فرمان فقط در هنگام ترمزگیری بوده که این عیب از دیسک‌های ترمز است. وقتی دیسک تاب داشته باشد در هنگام ترمزگیری این حالت مشاهده می‌شود.برای برطرف کردن این عیب دو راه دارید. ابتدا باید قطر دیسک‌ها سنجیده شود. اگر به حد لازم بود با تراشکاری و برداشتن لایه‌ای نازک از روی دیسک این عیب برطرف می‌شود. اما اگر قطر دیسک کم باشد باید حتماً عوض شود.

  • تعویض چرخ
  • سیبک فرمان
  • بوش های طبق
  • کمک ها
  • دسته موتور

پس از چند دهه،‌ کولرهای با گاز R-12 و CFC-12 با نام تجاری فریون (Freon) که از کلروفلوئوروکربن استفاده می‌کردند به‌عنوان مواد تخریب‌کننده‌ی لایه‌ی اوزون شناخته شدند. استفاده از این نوع ماده سردکننده ممنوع شد و نسل جدید سیستم‌های تهویه R-134a یا HFC-134a به بازار رسید. سیستم تهویه یکی از تجهیزات تاریخ‌ساز صنعت خودروسازی است که عملکرد اصلی آن تغییر چندانی نکرده است؛ همه‌ی سیستم‌های تهویه با خنک کردن کابین و حذف رطوبت شناخته می‌شوند. سه قطعه‌ی اصلی در سیستم تهویه شامل کمپرسور (متراکم‌کننده)، کندانسور (چگالنده) و اواپراتور (تبخیرکننده) تعریف شده است

  • رادیاتور
  • سیستم تهویه مطبوع
  • کندانسور
  • گاز کولر
  • کمپرسور

برای خیلی از افراد اتفاقاتی نظیر تصادفات رانندگی پیش افتاده است.میزان آسیب دیدگی در سوانح رانندگی متفاوت است و بستگی به شدت تصادف و نوع خودرو دارد.در این صورت انتخاب گزینه مناسب برای تعمیر قسمت های آسیب دیده بدنه بسیار مهم است.زیرا می تواند مقداری در جلوگیری از ضرر و زیان بیشتر مالک خودرو تاثیر بگذارد.میزان افت قیمت یک خودروی حادثه دیده بستگی به قسمت های رنگ شده دارد. از این رو تیم لوکاپرو با بهره گیری از افراد حرفه ای سعی در درست کردن قسمت های آسیب دیده ماشین به صورت بدون رنگ دارد.   بخش های مختلف مجموعه صافکاری ایرانمهر

  • صافکاری بدون ریختن رنگ
  • استفاده از دستگاه مکش برای قسمت های فرو رفته
  • شاسی کشی با استفاده از دستگاه های مدرن
  • تعویض قطعات غیر قابل صافکاری
  • رکلاژ درب ها
  • ساختن حرفه ای رنگ خودرو مطابق با کد رنگ اصلی
  • نقاشی رنگ خودرو با استفاده از کوره نقاشی

  • صافکاری بدون رنگ
  • نقاشی
  • پالیش
  • صفر شویی
  • قلم گیری

اگر آب رادیاتور کم باشد به موتور و واتر پمپ خودرو فشار وارد می‌شود و گاهی اوقات باعث سوختن واشر سر سیلندر خواهد شد که تعمیر آن هزینه سنگینی خواهد داشت. گرمای بیش از حد موتور، زدن جوش کاذب در رادیاتور، وجود آب در سرپیستون‌ها، مخلوط شدن آب و روغن، دیر روشن شدن موتور، بد کار کردن موتور، خروج بخار آب از اگزوز و رنگ روغن موتور تقریباً به صورت شیری رنگ خواهد بود و همچنین كم شدن قدرت و كشش موتور از دیگر اعلام سوختن واشر سرسیلندر هستند. ۱. آب رادیاتور کم باشد. ۲. مجراهای عبور آب در موتور مسدود شود. ۳. خنک نشدن آب رادیاتور به دلیل رسوب و یا نقص در عملکرد پروانه. ۴. نقص فنی در ترموستات. ۵. نقص فنی در واتر پمپ و عدم گردش جریان آب در موتور. ۶. پیچ خوردگی شلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور. ۷. رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما. توجه: سوختن واشر سرسیلندر در یک لحظه و یک دقیقه اتفاق نمی‌افتد بلکه اول آب رادیاتور داغ می‌شود و حرارت افزایش پیدا می‌کند و چند دقیقه بعد از رسیدن آمپر به خط قرمز تازه صدمه دیدن واشر شروع می‌شود

  • رادیاتور
  • لوله های آب
  • فن
  • مهره آب
  • مهره فن
  • واترپمپ

امداد خودروبر شیراز ایرانمهر

مشکلات موتور

امداد خودروبر شیراز ایرانمهر : یکی از مهمترین دلایل کپ کردن کمبود سوخت یا بهتر بگم نسبت کمتر سوخت به هواست....گاهی پیش میاد خودرویی در دورهای پایین هیچ ایرادی نداره ولی در دورهای بالا کپ میکنه و دلیلش اینه که درواقع در دورپایین سوخت مناسب تزریق میشه اما در دورهای بالا سوخت درست به موتور نمیرسه....همچنین عکس این قضیه هم صادقه.... از طرفی همونطور که مکررا گفتم یک تکنسین خودرو که بادیاگ کار میکنه اگه به پارامترای خودرو خوب توجه کنه و مفاهیم پارامترارو خوب فهمیده باشه درست زمانی که دستگاه دیاگ رو به خودرو متصل میکنه انگار باخودرو ارتباط برقرار کرده و داره عیب و ایرادهارو از زبون خودرو میشنوه....و همینطور تجربه نشون داده که نزدیک ۹۰٪از ایرادهارو میشه از زبون دیاگ متوجه شد....مگر ایراد سیمکشی باشه اونم از قسمت اتصالات ناقص سیمها نشات گرفته باشه که بازم همین ایرادها تاحدی از طریق دیاگ قابل حدس میباشد.... حال بریم سر اصل مطلب....همونطور که میدونیم سنسور اکسیژن کارش اینه که مقدار سوخت به هوارو برای ایسیو معلوم کنه یا به عبارتی به ایسیو بگه ایا احتراقی که داخل سیلندر اتفاق افتاده رقیق هست یا غلیظ....اگه احتراق رقیق باشه به این معنیست که نسبت سوخت به هوا کم هست یا سوخت کمتر از حد استاندارد پاشیده میشه که دراین صورت سنسور اکسیژن عددی کمتر از ۰.۵ولت رو نشون میده و اما اگه احتراق غلیظ باشه به این مفهومه که نسبت سوخت به هوا بیشتر از حد استاندارد یا استیکیومتریک هست یا سوخت پاشی زیادتر از حد استاندارده که دراین صورت پارامتر سنسور اکسیژن عددی بالاتر از ۰.۵ولت رو نشون میده.... حال فرض میکنیم خودرویی توحالت یا دور موتور خاصی کپ میکنه...باید چطور متوجه بشیم ایراد چیست؟ابتدا دستگاه دیاگ رو به خودرو وصل میکنیم....سپس میریم رو پارامتر سنسور اکسیژن تا مدام پارامترو ببینیم....حال دور موتورو میبریم روحالتی که خودرو کپ کنه....درینجا سه حالت پیش میاد.... اول پارامتر حالت عادی نوسان میکنه که میشه نتیجه گرفت مشکلی در سیستم سوخت رسانی به لحاظ فشار سوخت و سوخت پاشی وجود نداره... دومین حالت اینه که پارامتر میره بالا یعنی ولتاژی ثابت و بیشتر از ۰.۵ولت رو نمایش میده....درینجا میشه نتیجه گرفت که کپ کردن خودرو ناشی از نوعی خفگی در سیلندر هست که باید عامل رو پیداکرد.... و حالت سوم اینه که پارامتر خطی ثابت و کمتر از ۰.۵ولت رو نشون میده درینجا میشه نتیجه گرفت مشکل کپ کردن ناشی از کمبود سوخت هست که در اغلب موارد برمیگرده به پمپ بنزین،رگلاتور سوخت،صافی بنزین و نهایتا کثیفی انژکتورا.... دوستان در نظر داشته باشید وقتی ما رقیق بودن یا غلیظ بودن سوخت رو توسط دیاگ مشاهده کنیم این به مفهوم سوخت پاشی کم یا زیاد هست و اینکه اگه مثلا سوخت پاشی زیاده حتما نمیشه گفت فشارسوخت بالاست یا سوزن گشاد کرده بلکه خیلی مسایل باعث این امر میشه به عنوان مثال اگه سنسور دریچه گاز خراب باشه و زاویه ای بالاتر از مقدار واقعی رو نشون بده نهایت باعث سوخت پاشی زیاد میشه...

  • شمع ها
  • سوزن انژکتور
  • فیلتر بنزین
  • شیم گیری
  • فیلتر هوا
  • کاتالیزور

امداد خودرو شیراز ایرانمهر،آخرین رویدادهای صنعت خودرو

29
سپتامبر

«برگزیت» باعث توقف تولید تویوتا در انگلیس می‌شود

امداد خودرو شیراز ایرانمهر :به گزارش پایگاه خبری فارس ، شرکت تویوتای ژاپن اعلام کرد خروج انگلیس از اتحادیه اروپا بدون حصول توافق باعث می‌شود که تولید خودروهای تویوتا در کارخانه‌ این شرکت در منطقه بورناستون انگلیس برای مدتی متوقف شود. تویوتا یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در انگلیس محسوب شده و تنها در سال گذشته ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرد که ۹۰ درصد آن از انگلیس به کشورهای عضو اتحادیه اروپا صادر شد. تویوتا برمبنای تولید به‌هنگام به شدت مبتنی بر تأمین قطعات از اتحادیه اروپاست. یک سخنگوی دولت انگلیس گفته است که همچنان امیدوار است که یک توافق ...

ادامه مطلب ...
10
دسامبر

خودرویی در ژاپن با ۹۰ درصد پلاستیک ساخته شد

امداد خودرو شیراز ایرانمهر : به گزارش پایگاه خبری اسپوتنیک، با مشارکت محققان دانشگاه توکیو و سازندگان خودرو، یک ماشین مفهومی جدید که به عنوان بخشی از یک برنامه دولتی برای ایجاد فن آوری های نوآورانه است طراحی شد. با توجه به استفاده از انواع مختلف پلاستیک، وزن ماشین ۴۰٪ سبکتر از حد معمول است. وزن سبک این امکان را می دهد تا انرژی کمتری صرف شود و چشم اندازهای جدیدی برای توسعه وسایل نقلیه الکتریکی باز شود. نکته اصلی در این خودرو این است که تاکنون استفاده از پلاستیک در صنایع خودرو به علت عدم استحکام آنها غیرممکن بوده است. ...

ادامه مطلب ...
01
ژانویه

توزیع لاستیک به شرط صف و سهمیه

امداد خودرو شیراز ایرانمهر:به گزارش پایگاه خبری ایرنا ، در ماه های اخیر قیمت اکثر کالاها روند رو به افزایش داشته که در این میان زمزمه های گرانی لاستیک یا کمبود آن نیز شنیده می شود و تقریبا به معضلی دربازار خودرو تبدیل شده است. خبر مهم این روزهای بازار افزایش قیمت چشمگیر تایر در کشور است که به نظر می رسد نرخ های جدید بر این بازار تاثیر گذاشته است. برخی کارشناسان از افت تولید در مردادماه گذشته خبر می دهند و علت این افت را تغییر سیاست های ارزی کشور می دانند که تولیدکنندگان را برای تامین مواد اولیه با مشکل روبه رو کرده ...

ادامه مطلب ...

    امداد خودرو شیراز ایرانمهر _ رزرو نوبت بازدید

    انتخاب دسته:

    image
    image
    image
    image
    image
    image